Cu trei amicale la activ, gruparea alb-albastră a trecut la etapa semnării de contracte cu jucătorii care au convins că merită un loc la FC Hunedoara. În schimb, Mureşul îşi va definitiva lotul devenilor zilele acestea.
Unii dintre jucătorii aflaţi în probe la FC Hunedoara au reuşit să-l „cucerească” pe antrenorul Erik Lincar încă de la primele trei meciuri test (victorii cu CSO Cugir şi Mureşul Deva şi remiză cu Gloria Arad). Drept urmare, oficialii alb-albaştri au demarat negocierile cu cei cu „verdict pozitiv” din partea tehnicianului, iar primul care a semnat cu FC Hunedoara este atacantul Bogdan Moroşan. În vârstă de 19 ani, crescut la Poli Timişoara şi fost la Petrolul Ploieşti, în ultimul sezon, Moroşan s-a înţeles cu hunedorenii pentru un contract de un an. „Am semnat. Sunt oficial jucătorul lui FC Hunedoara. Vrem să readucem echipa cât mai sus posibil, să facem lumea din Hunedoara fericită, printr-o promovare în Liga a II-a", a spus atacantul. Fost campion şi golgheter la juniori B în urmă cu doi ani cu Poli, Moroşan a evoluat sporadic la Petrolul Ploieşti, formaţie care a promovat în Liga I. „Petrolul a fost o experienţă frumoasă şi mă bucur că am fost acolo. Şi FC Hunedoara e o echipă foarte iubită. Deocamdată nu am întâlnit ultraşii, dar sunt convins că, dacă o să fim pe primele două locuri în campionat, o să avem stadionul plin. Mă bucur că sunt aproape de casă”, a precizat, Bogdan Moroşan.
Mureşul Deva este în căutarea unui lot care să el asigure un trai liniştit în Liga a II-a. „În mare măsură, m-am edificat asupra potenţialului lor, iar zilele astea voi stabili cam 70-80 la sută din componenţa lotului”, a spus antrenorul Mureşului.
Are viitorul la picioare:
Atleta Florentina Marincu (15 ani), de la CNS CSS „Cetate” Deva este pe val. „Explozia” de talent a devencei Florentina Marincu a promovat-o, anul trecut, după numai două-trei medalii cucerite pe plan intern, la primul concurs internaţional din viaţa sa. Sportiva antrenată de Nicolae Alexe a confirmat că e „născută pentru podium” şi s-a întors de la Campionatele Balcanice „Turcia 2010” cu medalia de bronz în proba de săritură în lungime. În 2011, Florentina Marincu a crescut în valoare şi are mai multă experinţă. Drept urmare, sportiva deveancă atacă Campionatele Balcanice de Junioare II din acest an, care au loc tot în Turcia, la Bursa, cu gândul de a fi tot pe podium, dar mai sus. „Vreau să câştig o medalie. Eu sper să o cuceresc pe cea de aur, după ce anul trecut am luat bronzul. Însă, în concurs se poate întâmpla orice”, a spus Florentina.
Deveanca a cucerit, în 2011, opt medalii, dintre care cinci de aur, la competiţiile naţionale ale junioarelor II şi III, în contextul în care ea are 15 ani şi a concurat şi cu sportive de 16-17 ani. Florentina e campioană naţională la 60 de metri şi la săritura în lungime la Campionatul Naţional de sală al junioarelor III şi are medalie de aur la săritura în lungime la Campionatul Naţional în aer liber al Junioarelor II. În plus, Marincu s-a impus în probele de 100 de metri şi săritura în lungime la Campionatul Naţional al junioarelor III. (By www.zvj.ro)
sâmbătă, 13 august 2011
Doar câteva argumente de bun-simţ care dovedesc, fără urmă de îndoială, că Primăria municipiului Lupeni pregăteşte miliardele alocate drumurilor unui ofertant „agreat” la un preţ „avantajos”
Cotidianul nostru revine cu noi informaţii asupra subiectului legat de licitaţia organizată de Primăria municipiului Lupeni pentru obiectivul “Reabilitare şi modernizare străzi urbane, poduri şi şosea centură”, procedură ce a fost programată pentru data de 06.09.2011.
Am identificat în documentaţia pe care gaşca lui Lupaşcu a publicat-o în SEAP o suită de condiţii suspecte, subiective, demne să ne întărească bănuielile că întreaga procedură a fost efectiv croită pe măsura unui câştigător antestabilit.
Primul element care aduce importante semne de întrebare este cel referitor la criteriul ales drept primordial pentru stabilirea unui ofertant câştigător: oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere tehnico-economic. Asta deşi, aşa cum am mai arătat, majoritatea covârşitoare a procedurilor organizate în ţara asta spun că preţul este cel care dictează. Normal, bre’ Lupaşcule! Când merge la cumpărături, lupeneanul înfometat (angajat al Universal Edil, desigur) nu cumva alege magazinul cu adaosul cel mai mic, cel de unde poate cumpăra pâinea la cel mai bun preţ? Îţi spunem noi: aşa e, în mod cert!
La Primăria Lupeni însă, preţul oferit de eventualii ofertanţi va conta mai puţin, doar într-o pondere de 35%. Asta în timp ce restul de 65% a fost alocat pentru oferta tehnică, respectiv planul de management al securităţii şi sănătăţii în muncă, planul de organizare a execuţiei lucrărilor şi termenul de intervenţie în perioada de organizare a execuţiei lucrărilor. Dacă ultimul element ar avea totuşi ceva importanţă, oare vor avea lupenenii vreun avantaj direct? Vor avea un asfalt mai bun dacă preţul va conta mai puţin, iar modul în care este organizată de către constructor execuţia lucrărilor e mai importantă? După mintea acoliţilor lui Lupaşcu, nu-i atât de important un asfalt bun, cu materiale de calitate şi la preţul corect, ci mult mai important e dacă muncitorii se vor încolona, frumos, la începerea şi terminarea programului de lucru.
Un alt aspect care denotă faptul că la Lupeni e vorba de o “pregăteală” (a se citi „dedicaţíe”) de sute de miliarde de lei este acela că la alte capitole, cum ar fi cel referitor la experienţa similară, Primăria municipiului Lupeni a lăsat garda mult mai jos. Lucrările au fost estimate la aproape 24 de milioane de lei noi plus TVA, dar a fost cerută ca experienţă similară o lucrare de numai 15 milioane şi o cifră de afaceri pentru ultimii trei ani de 35 de milioane de lei. Ştiţi ce e foarte probabil să însemne asta? Că ofertantul pe a cărui situaţie a fost croită documentaţia de către Primăria Lupeni nu îndeplineşte, probabil, condiţii mai bune. Dacă ar fi vrut să fie exigentă pe bune, adică sigură c[ va oferi contractul unei firme cu adevărat capabilă, Primăria Lupeni ar fi putut solicita (perfect legal) o experienţă similară de 23.999.255 de lei şi o cifră de afaceri de 47.998.510 lei. Deci încă o dovadă că nu se doreşte, aşa cum se sugerează prin distribuţia punctajului, un ofertant puternic, în stare să realizeze proiectul fără emoţii. Am discutat cu mai mulţi specialişti în domeniu. Oameni care, studiind documentaţia, au mirosit din prima existenţa unor dubii cu privire la buna-credinţă a autorităţii contractante.
Potenţialilor ofertanţi li se solicită să deţină o staţie de betoane de capacitate de 120 mc/ora şi, ţineţi-vă bine, nu se acceptă mai multe staţii de betoane a căror capacitate cumulată să fie de 120 mc/oră sau mai mare. Asta deşi, în raport cu cantităţile totale de betoane solicitate – undeva în jur de 7.500 mc, cerinţa este disproporţionată (a se citi “intenţionat exagerată”). Este evident că, dacă ai în dotare mai multe staţii de betoane, care însumat pot produce 120 mc/oră, capacitatea de livrare este cel puţin aceeaşi. Dintr-un calcul simplu, cum Lupaşcu poate n-a făcut nici în desele sale delaţiuni către mârşava Securitate, rezultă că 7.523,26 mc / 120 mc/oră = 62,69 ore de funcţionare a unei staţii. O nimica toată dacă ţinem cont că proiectul se derulează timp de 20 de luni.
Acelaşi raţionament şi în cazul staţiei de asfalt, solicitată musai la o capacitate de 200 de tone/oră. Nu se acceptă mai multe staţii, iar în raport cu cantităţile totale de mixturi asfaltice solicitate prin proiect - 23.028,99 tone, cerinţa este disproporţionată. Este evident că dacă ai în dotare mai multe staţii de asfalt care însumat pot lucra la 200 de tone/oră, capacitatea de livrare este cel puţin aceeaşi. Dintr-un calcul simplu, deci chiar şi pe nivelul de pregătire al lui Lupaşcu, rezultă urmatoarele: 23.028,99 tone / 200 tone/oră =115 ore de funcţionare. O nimica toată. Proiectul se va derula, vă reamintim, pe 20 de luni.
Culmea tupeului! Gaşca lui Lupaşcu solicită, făcând uz de un standard care nu precizează acest lucru, ca staţia de mixturi să se afle la o distanţă de maxim 50 de km de amplasamentul lucrărilor. Asta deşi este cunoscut faptul că în condiţii meteorologice corespunzătoare şi în cazul transportului de mixturi cu autobasculante acoperite cu prelată şi benă termoizolantă distanţa de transport este mult mai mare. Acest fapt ne face să credem că trebuie să cautăm o staţie de asfalt care este (sau va fi) montată la maxim 50 de kilometri de lucrare. Şi, astfel, vom descoperi ofertantul “norocos”. Vom reveni.
Ultima oră! Şi cererea de oferte referitoare la reabilitarea Palatului Cultural Lupeni, evaluată la peste 5,4 milioane de lei noi plus TVA, a fost suspendată ca urmare a unei contestaţii. Încă o ocietate, văzând ce condiţii discriminatorii, disproporţionate şi aberante a pus (cu “dichis”) autoritatea contractantă, a luat atitudine. Un bun motiv să revenim asupra subiectului legat de procedurile cu cântec şi iz de şmen de la Lupeni.
Lupaşcu, simţind că nici în mandatul ăsta n-a făcut nimic şi e în top să piardă alegerile, umblă pe străzi cât e ziua de mare pentru a lua contact cu poporul. Problema e că poporul, sătul să tot dea în gropi scumpe, nu îşi mai doreşte contactul cu el. (By www.zvj.ro)
Am identificat în documentaţia pe care gaşca lui Lupaşcu a publicat-o în SEAP o suită de condiţii suspecte, subiective, demne să ne întărească bănuielile că întreaga procedură a fost efectiv croită pe măsura unui câştigător antestabilit.
Primul element care aduce importante semne de întrebare este cel referitor la criteriul ales drept primordial pentru stabilirea unui ofertant câştigător: oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere tehnico-economic. Asta deşi, aşa cum am mai arătat, majoritatea covârşitoare a procedurilor organizate în ţara asta spun că preţul este cel care dictează. Normal, bre’ Lupaşcule! Când merge la cumpărături, lupeneanul înfometat (angajat al Universal Edil, desigur) nu cumva alege magazinul cu adaosul cel mai mic, cel de unde poate cumpăra pâinea la cel mai bun preţ? Îţi spunem noi: aşa e, în mod cert!
La Primăria Lupeni însă, preţul oferit de eventualii ofertanţi va conta mai puţin, doar într-o pondere de 35%. Asta în timp ce restul de 65% a fost alocat pentru oferta tehnică, respectiv planul de management al securităţii şi sănătăţii în muncă, planul de organizare a execuţiei lucrărilor şi termenul de intervenţie în perioada de organizare a execuţiei lucrărilor. Dacă ultimul element ar avea totuşi ceva importanţă, oare vor avea lupenenii vreun avantaj direct? Vor avea un asfalt mai bun dacă preţul va conta mai puţin, iar modul în care este organizată de către constructor execuţia lucrărilor e mai importantă? După mintea acoliţilor lui Lupaşcu, nu-i atât de important un asfalt bun, cu materiale de calitate şi la preţul corect, ci mult mai important e dacă muncitorii se vor încolona, frumos, la începerea şi terminarea programului de lucru.
Un alt aspect care denotă faptul că la Lupeni e vorba de o “pregăteală” (a se citi „dedicaţíe”) de sute de miliarde de lei este acela că la alte capitole, cum ar fi cel referitor la experienţa similară, Primăria municipiului Lupeni a lăsat garda mult mai jos. Lucrările au fost estimate la aproape 24 de milioane de lei noi plus TVA, dar a fost cerută ca experienţă similară o lucrare de numai 15 milioane şi o cifră de afaceri pentru ultimii trei ani de 35 de milioane de lei. Ştiţi ce e foarte probabil să însemne asta? Că ofertantul pe a cărui situaţie a fost croită documentaţia de către Primăria Lupeni nu îndeplineşte, probabil, condiţii mai bune. Dacă ar fi vrut să fie exigentă pe bune, adică sigură c[ va oferi contractul unei firme cu adevărat capabilă, Primăria Lupeni ar fi putut solicita (perfect legal) o experienţă similară de 23.999.255 de lei şi o cifră de afaceri de 47.998.510 lei. Deci încă o dovadă că nu se doreşte, aşa cum se sugerează prin distribuţia punctajului, un ofertant puternic, în stare să realizeze proiectul fără emoţii. Am discutat cu mai mulţi specialişti în domeniu. Oameni care, studiind documentaţia, au mirosit din prima existenţa unor dubii cu privire la buna-credinţă a autorităţii contractante.
Potenţialilor ofertanţi li se solicită să deţină o staţie de betoane de capacitate de 120 mc/ora şi, ţineţi-vă bine, nu se acceptă mai multe staţii de betoane a căror capacitate cumulată să fie de 120 mc/oră sau mai mare. Asta deşi, în raport cu cantităţile totale de betoane solicitate – undeva în jur de 7.500 mc, cerinţa este disproporţionată (a se citi “intenţionat exagerată”). Este evident că, dacă ai în dotare mai multe staţii de betoane, care însumat pot produce 120 mc/oră, capacitatea de livrare este cel puţin aceeaşi. Dintr-un calcul simplu, cum Lupaşcu poate n-a făcut nici în desele sale delaţiuni către mârşava Securitate, rezultă că 7.523,26 mc / 120 mc/oră = 62,69 ore de funcţionare a unei staţii. O nimica toată dacă ţinem cont că proiectul se derulează timp de 20 de luni.
Acelaşi raţionament şi în cazul staţiei de asfalt, solicitată musai la o capacitate de 200 de tone/oră. Nu se acceptă mai multe staţii, iar în raport cu cantităţile totale de mixturi asfaltice solicitate prin proiect - 23.028,99 tone, cerinţa este disproporţionată. Este evident că dacă ai în dotare mai multe staţii de asfalt care însumat pot lucra la 200 de tone/oră, capacitatea de livrare este cel puţin aceeaşi. Dintr-un calcul simplu, deci chiar şi pe nivelul de pregătire al lui Lupaşcu, rezultă urmatoarele: 23.028,99 tone / 200 tone/oră =115 ore de funcţionare. O nimica toată. Proiectul se va derula, vă reamintim, pe 20 de luni.
Culmea tupeului! Gaşca lui Lupaşcu solicită, făcând uz de un standard care nu precizează acest lucru, ca staţia de mixturi să se afle la o distanţă de maxim 50 de km de amplasamentul lucrărilor. Asta deşi este cunoscut faptul că în condiţii meteorologice corespunzătoare şi în cazul transportului de mixturi cu autobasculante acoperite cu prelată şi benă termoizolantă distanţa de transport este mult mai mare. Acest fapt ne face să credem că trebuie să cautăm o staţie de asfalt care este (sau va fi) montată la maxim 50 de kilometri de lucrare. Şi, astfel, vom descoperi ofertantul “norocos”. Vom reveni.
Ultima oră! Şi cererea de oferte referitoare la reabilitarea Palatului Cultural Lupeni, evaluată la peste 5,4 milioane de lei noi plus TVA, a fost suspendată ca urmare a unei contestaţii. Încă o ocietate, văzând ce condiţii discriminatorii, disproporţionate şi aberante a pus (cu “dichis”) autoritatea contractantă, a luat atitudine. Un bun motiv să revenim asupra subiectului legat de procedurile cu cântec şi iz de şmen de la Lupeni.
Lupaşcu, simţind că nici în mandatul ăsta n-a făcut nimic şi e în top să piardă alegerile, umblă pe străzi cât e ziua de mare pentru a lua contact cu poporul. Problema e că poporul, sătul să tot dea în gropi scumpe, nu îşi mai doreşte contactul cu el. (By www.zvj.ro)
Reguli noi, La arme şi muniţii
Conform unor date de ultimă oră primite de la poliţia hunedoreană, au apărut modificări importante legate de regimul armelor şi muniţiilor.
Astfel, în conformitate cu Legea nr.117 privind modificarea şi completarea Legii nr. 295/ 2004 privind regimul armelor şi muniţiilor, au apărut următoarele modificări şi completări mai semnificative:
- posesorii armelor neletale prevăzute în categoria C pct. 24 din anexa la Legea nr. 295/2004 (pistoale cu gaze iritant lacrimogene), înscrise în certificatul de deţinător, au obligaţia ca în termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi să se prezinte la organul de poliţie care îi are în evidenţă, în vederea înscrierii armei în permisul de armă, document ce conferă titularului dreptul de port şi folosire a armei înscrise;
- la împlinirea termenului de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, certificatele de deţinător ale posesorilor armelor neletale prevăzute în categoria C pct. 24 din anexa la Legea nr. 295/2004 care nu şi-au îndeplinit această obligaţie vor conferi titularilor doar dreptul de deţinere a armelor înscrise în acest document;
- permisul de armă are o valabilitate de 5 ani, termen care se calculează de la data eliberării sau, după caz, de la data ultimei prelungiri;
- în vederea prelungirii valabilităţii permisului de armă, titularul acestuia este obligat să se prezinte înainte de împlinirea acestui termen la structura de poliţie competentă în a cărei rază de competenţă teritorială îşi are domiciliul sau reşedinţa cu armele înscrise în permis, precum şi cu documentele stabilite în normele metodologice de aplicare a legii;
- nedepunerea armei şi a muniţiei la un armurier autorizat în termen de 10 zile de la expirarea perioadei de valabilitate a permisului de armă constituie infracţiune şi se pedepseşte cu închisoare de la 1 la 5 ani conform art. 137 din lege. (By www.zvj.ro)
Astfel, în conformitate cu Legea nr.117 privind modificarea şi completarea Legii nr. 295/ 2004 privind regimul armelor şi muniţiilor, au apărut următoarele modificări şi completări mai semnificative:
- posesorii armelor neletale prevăzute în categoria C pct. 24 din anexa la Legea nr. 295/2004 (pistoale cu gaze iritant lacrimogene), înscrise în certificatul de deţinător, au obligaţia ca în termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi să se prezinte la organul de poliţie care îi are în evidenţă, în vederea înscrierii armei în permisul de armă, document ce conferă titularului dreptul de port şi folosire a armei înscrise;
- la împlinirea termenului de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, certificatele de deţinător ale posesorilor armelor neletale prevăzute în categoria C pct. 24 din anexa la Legea nr. 295/2004 care nu şi-au îndeplinit această obligaţie vor conferi titularilor doar dreptul de deţinere a armelor înscrise în acest document;
- permisul de armă are o valabilitate de 5 ani, termen care se calculează de la data eliberării sau, după caz, de la data ultimei prelungiri;
- în vederea prelungirii valabilităţii permisului de armă, titularul acestuia este obligat să se prezinte înainte de împlinirea acestui termen la structura de poliţie competentă în a cărei rază de competenţă teritorială îşi are domiciliul sau reşedinţa cu armele înscrise în permis, precum şi cu documentele stabilite în normele metodologice de aplicare a legii;
- nedepunerea armei şi a muniţiei la un armurier autorizat în termen de 10 zile de la expirarea perioadei de valabilitate a permisului de armă constituie infracţiune şi se pedepseşte cu închisoare de la 1 la 5 ani conform art. 137 din lege. (By www.zvj.ro)
În locul obeliscului, Un ceas cu trei feţe
Ilie Botgros, primarul Aninoasei, aşteaptă bani de la guvern pentru a vedea dacă poate cuprinde în viitoarea rectificare de buget realizarea unui nou semn de intrare în Aninoasa.
Aria teritorial-administrativă a oraşului Aninoasa începe la intersecţia de la Livezeni. Acolo, până acum câteva luni, era amplasat un obelisc. Din cauză că s-a degradat în timp şi reprezenta un pericol a fost demontat şi vândut la fier vechi. În locul lui va fi amplasat un ceas suspendat cu trei feţe, către cele trei direcţii de drum. Cel puţin aceasta este prima propunere pe care Primăria Aninoasa o are în vedere. Însă, ca acest proiect să devină realitate este nevoie de bani. Iar aceştia nu sunt încă cuprinşi în bugetul de cheltuieli ai administraţiei locale aninosene. Să sperăm că acesta va avea o soartă mai bună decât obeliscul. (By www.zvj.ro)
Aria teritorial-administrativă a oraşului Aninoasa începe la intersecţia de la Livezeni. Acolo, până acum câteva luni, era amplasat un obelisc. Din cauză că s-a degradat în timp şi reprezenta un pericol a fost demontat şi vândut la fier vechi. În locul lui va fi amplasat un ceas suspendat cu trei feţe, către cele trei direcţii de drum. Cel puţin aceasta este prima propunere pe care Primăria Aninoasa o are în vedere. Însă, ca acest proiect să devină realitate este nevoie de bani. Iar aceştia nu sunt încă cuprinşi în bugetul de cheltuieli ai administraţiei locale aninosene. Să sperăm că acesta va avea o soartă mai bună decât obeliscul. (By www.zvj.ro)
Marţi, la Aninoasa, 1.400 de familii vor afla când vor avea parte de gaz în locuinţele lor
Săptămâna viitoare o echipă tehnică a E. On Gaz va veni la Aninoasa pentru a discuta şi a pune la punct proiectul de racordare la gaz a peste 1.400 de familii.
Este vorba cu precădere de acea parte a oraşului care încă nu beneficiază de acest serviciu. Cu precădere, locuinţele de la intrarea în oraş, şi unde magistrala de gaz se află peste drum de aceste case. Demersurile sunt aproape finalizate.
ANR şi-a dat avizul repartiţiei şi distribuţiei de gaz metan. La finele acestei luni se va trece la verificarea magistralei de gaz, lungă de 5,5 km, apoi la branşări. Mai greu va fi, spune primarul Ilie Botgros, pentru locuinţele situate la o distanţă de câţiva km de conductă. Însă, restul persoanelor vor plăti pentru branşare o sumă modică. Între 400 şi 800 de lei. Vestea racordării la gaz a celor 1.400 de familii a fost dată încă din luna iulie de deputatul Monica Iacob-Ridzi în cadrul unei conferinţe de presă. (By www.zvj.ro)
Este vorba cu precădere de acea parte a oraşului care încă nu beneficiază de acest serviciu. Cu precădere, locuinţele de la intrarea în oraş, şi unde magistrala de gaz se află peste drum de aceste case. Demersurile sunt aproape finalizate.
ANR şi-a dat avizul repartiţiei şi distribuţiei de gaz metan. La finele acestei luni se va trece la verificarea magistralei de gaz, lungă de 5,5 km, apoi la branşări. Mai greu va fi, spune primarul Ilie Botgros, pentru locuinţele situate la o distanţă de câţiva km de conductă. Însă, restul persoanelor vor plăti pentru branşare o sumă modică. Între 400 şi 800 de lei. Vestea racordării la gaz a celor 1.400 de familii a fost dată încă din luna iulie de deputatul Monica Iacob-Ridzi în cadrul unei conferinţe de presă. (By www.zvj.ro)
Consilierul Constantin Brânduşe crede că Şoseaua principală din Lupeni e praf din cauza administraţiei publice locale
Întrebat de situaţia străzii principale din municipiul Lupeni, cea asfaltată integral în urmă cu 4-5 ani, consilierul local liberal Constantin Brânduşe a explicat la emisiunea „Verde-n faţă” de la Kapital TV de ce a ajuns asfaltul în halul în care este acum.
„Eu i-am întrebat pe cei de la Drumurile Naţionale ce se întâmplă. Răspunsul a fost în felul următor: în urmă câţiva ani, în celălalt mandat, deci până în 2008, la un moment dat toate drumurile au fost predate municipiilor. Printre care şi municipiului Lupeni, dându-i-se bani pentru reparaţii şi lucrări. Ei n-au mai predat drumurile înapoi celor de la Drumurile Naţionale, ca să le întreţină, vorbesc aici de administraţia publică locală din Lupeni. La Vulcan - unde au predat drumul celor de la drumurile naţionale, vorbesc de drumul de centură, care a fost reparat şi apoi recedat celor de la drumurile naţionale -, la Uricani şi peste tot lucrează cei de la Drumurile Naţionale, iar acestea sunt întreţinute mereu şi aşa mai departe. Dacă la Lupeni nu se face treaba asta, înseamnă că nu s-a respectat un protocol şi nu s-a făcut predarea drumului înapoi. Nu cred că municipiul Lupeni, la problemele pe care le are, îşi permite să întreţină toate drumurile, printre care şi drumul principal. Ca să nu mai spun, aveţi dreptate, stratul de protecţie nu s-a mai turnat, iar acum acest lucru se simte. Nu era treaba primarului, dar parcă, totuşi, trebuia să intervină la cei care au făcut lucrarea, să nu-i lase până ce nu toarnă şi stratul trei de asfalt”.
Chiar dacă primarul Cornel Resmeriţă a fost foarte atent cu cei care au curăţat, în iernile care au urmat, şoseaua principală, nelăsându-i deloc să bage lama buldozerului până la asfalt şi cu toate că, în primii ani după asfaltare, a cerut mereu curăţenie pe lateralele drumului, inclusiv în micile canale de scurgere a apei de pe părţile laterale ale şoselei, faptul că nu s-a făcut la timp tot ce trebuie din punct de vedere al operaţiunilor de asfaltare a condus ca strada Tudor Vladimirescu să se degradeze foarte tare în doar câţiva ani. Probabil că, într-un an-doi, va trebui turnat din nou covor asfaltic, moment ce va însemna investirea unor noi şi noi fonduri importante.
„Cu banii respectivi se puteau asfalta alte drumuri, de exemplu se putea reabilita integral şoseaua de centură, fapt care ar fi dus ca maşinile de tonaj mare să nu mai aibă ce căuta pe strada principală”, a mai specificat Costel Brânduşe. (By www.zvj.ro)
„Eu i-am întrebat pe cei de la Drumurile Naţionale ce se întâmplă. Răspunsul a fost în felul următor: în urmă câţiva ani, în celălalt mandat, deci până în 2008, la un moment dat toate drumurile au fost predate municipiilor. Printre care şi municipiului Lupeni, dându-i-se bani pentru reparaţii şi lucrări. Ei n-au mai predat drumurile înapoi celor de la Drumurile Naţionale, ca să le întreţină, vorbesc aici de administraţia publică locală din Lupeni. La Vulcan - unde au predat drumul celor de la drumurile naţionale, vorbesc de drumul de centură, care a fost reparat şi apoi recedat celor de la drumurile naţionale -, la Uricani şi peste tot lucrează cei de la Drumurile Naţionale, iar acestea sunt întreţinute mereu şi aşa mai departe. Dacă la Lupeni nu se face treaba asta, înseamnă că nu s-a respectat un protocol şi nu s-a făcut predarea drumului înapoi. Nu cred că municipiul Lupeni, la problemele pe care le are, îşi permite să întreţină toate drumurile, printre care şi drumul principal. Ca să nu mai spun, aveţi dreptate, stratul de protecţie nu s-a mai turnat, iar acum acest lucru se simte. Nu era treaba primarului, dar parcă, totuşi, trebuia să intervină la cei care au făcut lucrarea, să nu-i lase până ce nu toarnă şi stratul trei de asfalt”.
Chiar dacă primarul Cornel Resmeriţă a fost foarte atent cu cei care au curăţat, în iernile care au urmat, şoseaua principală, nelăsându-i deloc să bage lama buldozerului până la asfalt şi cu toate că, în primii ani după asfaltare, a cerut mereu curăţenie pe lateralele drumului, inclusiv în micile canale de scurgere a apei de pe părţile laterale ale şoselei, faptul că nu s-a făcut la timp tot ce trebuie din punct de vedere al operaţiunilor de asfaltare a condus ca strada Tudor Vladimirescu să se degradeze foarte tare în doar câţiva ani. Probabil că, într-un an-doi, va trebui turnat din nou covor asfaltic, moment ce va însemna investirea unor noi şi noi fonduri importante.
„Cu banii respectivi se puteau asfalta alte drumuri, de exemplu se putea reabilita integral şoseaua de centură, fapt care ar fi dus ca maşinile de tonaj mare să nu mai aibă ce căuta pe strada principală”, a mai specificat Costel Brânduşe. (By www.zvj.ro)
Înspre mai bine
Drumurile făcute la Primăria Vulcan de către pensionarul veteran de război Nicolae Tomuş nu au fost zadarnice. Pe străzile Vasile Alecsandri şi Pinului se vede deja o schimbare în bine.
Pe ambele străzi, echipe de muncitori de la primărie împrăştie pietrişul depozitat în parcarea din apropierea Lămpii de la Brazi. De aici acesta este încărcat într-o autobasculantă şi dus unde trebuie. Ieri, echipa de patru persoane se afla cu lucrul pe ultimul tronson al străzii Vasile Alecsandri. Acela care duce la Krausz, cum i se spunea pe vremuri proprietăţii de acolo.
Numai că, după cum mi-au spus două doamne de pe strada aceasta, este posibil să se întâmple altceva cu materialul de construcţii aşternut pe drum. La o ploaie mai straşnică, pietrişul ar putea s-o ia vale. Perfect adevărat, fiindcă, în acest sector, strada este în pantă.
Dar asta e.Până la întocmirea unui proiect care să prevadă asfaltarea (oare este posibil să se mai petreacă aşa ceva?), locuitorii trebuie să fie mulţumiţi cu ce se face acum. Şi, dacă cei de la Ape şi Canalizare ar repara şi conducta din faţa casei cu nr. 59, chiar că oamenii ar putea fi mulţumiţi pentru un timp. (By www.zvj.ro)
Pe ambele străzi, echipe de muncitori de la primărie împrăştie pietrişul depozitat în parcarea din apropierea Lămpii de la Brazi. De aici acesta este încărcat într-o autobasculantă şi dus unde trebuie. Ieri, echipa de patru persoane se afla cu lucrul pe ultimul tronson al străzii Vasile Alecsandri. Acela care duce la Krausz, cum i se spunea pe vremuri proprietăţii de acolo.
Numai că, după cum mi-au spus două doamne de pe strada aceasta, este posibil să se întâmple altceva cu materialul de construcţii aşternut pe drum. La o ploaie mai straşnică, pietrişul ar putea s-o ia vale. Perfect adevărat, fiindcă, în acest sector, strada este în pantă.
Dar asta e.Până la întocmirea unui proiect care să prevadă asfaltarea (oare este posibil să se mai petreacă aşa ceva?), locuitorii trebuie să fie mulţumiţi cu ce se face acum. Şi, dacă cei de la Ape şi Canalizare ar repara şi conducta din faţa casei cu nr. 59, chiar că oamenii ar putea fi mulţumiţi pentru un timp. (By www.zvj.ro)
Abonați-vă la:
Postări (Atom)